概述：

　　燃氣調壓裝置實際上是一種特殊的調壓裝置；原則上采用兩路配置，一開一備；每路采用兩級或三級調壓方式，調壓方式可選用自力式（靠自身能源調壓）或從動式（靠外來能源調壓）；換熱方式可采熱水循環式、電加熱式及蒸汽加熱式；輸入方式可選用單入口或者雙入口方式。

工作原理:

　　CNG是將管輸或氣井內的天然氣經過過濾、脫硫、脫水後壓縮（20Mpa）至CNG高壓運輸撬車，撬車將壓縮天然氣運送至燃氣管網暫時無法敷設到的用氣單位，通過卸氣、過濾、換熱（二級以上）、調壓、計量、加臭等過程將適當壓力的天然氣輸送到燃氣用戶。高壓天然氣減壓的過程是一個吸熱過程，如果換熱不充分，管道會出現結霜或冰堵，嚴重影響減壓設備和減壓過程的安全，因此減壓前必須進行換熱。依據現場條件不同可選擇：鍋爐熱水換熱、電加熱換熱、蒸汽加熱換熱等方式。

技術參數：（大型CNG調壓裝置）：

結構方式：       一開一備，整體撬裝（具體可根據用戶需求確定）

額定供氣量：     1000-6000 Nm3//h

減壓級數：       2級/ 3級

換熱級數：       2級

換熱溫度：       60-75°C

出氣溫度：       ≥5°C

一級減壓後壓力： 0.8-4.0MPa（可選）

二級減壓後壓力： 0.2-0.4MPa（可選）

切斷閥動力：     0.4-0.8MPa（通常使用壓縮空氣或氮氣）

控製方式：       全自動

安全連鎖點：     進口壓力超低限

             一級後壓力超限

              二級後壓力超限

              換熱溫度超低限

              出氣溫度超低限

              撬內燃氣泄漏

報警方式：       聲光雙報警

電源：           220V/50HZ

控製方式可選儀表控製和PLC控製兩種